こんにちは、外径が少なくとも175 mm、内径が最大125 mmの316Lの厚壁のステンレス鋼チューブが必要です。少なくとも150 mm、25個の部分的な長さ。これ、25個、または最小注文数量の見積もりを提供できますか？としてステンレス鋼工場、顧客向けのsxthsteelFOB価格.
316Lステンレス鋼とは何ですか
316Lステンレス鋼は、316ステンレス鋼の低炭素バージョンです。 「L」は「低炭素」の略です。つまり、通常は0。これにより、特に化学物質や高温にさらされた環境で、炭化物の降水量が少なくなり、腐食に対する耐性が高まります。 316Lステンレス鋼は、過酷な環境での孔食、隙間腐食、一般的な腐食に対する優れた耐性で有名です。
316Lの厚壁のステンレス鋼チューブの製造プロセス
の生産316L厚壁のステンレス鋼チューブいくつかの段階を伴います。
1.材料の選択：高品質の316Lステンレス鋼ビレットまたはスラブが選択され、必要な化学組成と物理的特性を満たすようにします。
2.押し出し：ステンレス鋼は高温まで加熱され、ダイを通して強制され、チューブ形状を形成します。
3.描画プロセスを計算します：次に、チューブが冷却され、コールドドローイングにさらされます。これは、チューブがダイを通して引っ張られ、望ましい厚さと寸法を実現するプロセスです。
4.加熱治療：チューブは、内部応力を緩和し、その機械的特性を強化するためにアニールされています。
5.表面仕上げ：チューブの表面は、美的品質を向上させ、欠陥を防ぐために磨かれたり仕上げたりします。
6.カットとパッケージング：チューブが完成したら、必要な長さに合わせてカットされ、詰め込まれ、分布の準備が整います。
316Lステンレス鋼の化学組成は何ですか
| 要素 | パーセンテージ（％） |
| クロム（CR） | 16.0–18.0% |
| ニッケル（NI） | 10.0–14.0% |
| モリブデン（MO） | 2.0–3.0% |
| 鉄（fe） | バランス |
| マンガン（MN） | 2。0％max |
| シリコン（SI） | 1。0％max |
| 炭素（c） | 0。03％max |
| リン（P） | 0。045％max |
| 硫黄 | 0。030％max |
これが316Lステンレス鋼の排気チューブのサイズチャートです
| チューブ直径（インチ） | 壁の厚さ（インチ） | 外径（mm） | 壁の厚さ（mm） | 内径（mm） |
| 1/2" | 0.065" | 12.7 | 1.65 | 9.4 |
| 1" | 0.083" | 25.4 | 2.11 | 21.2 |
| 1-1/2" | 0.120" | 38.1 | 3.05 | 32 |
| 2" | 0.150" | 50.8 | 3.81 | 43 |
| 3" | 0.180" | 76.2 | 4.57 | 67 |
| 4" | 0.250" | 101.6 | 6.35 | 89.9 |
316Lステンレス鋼の排気システムアプリケーション
316Lステンレス鋼は、排気システムアプリケーションで非常に評価されています。
高温抵抗：それは劣化なしに極端な温度に耐え、排気マニホールド、触媒コンバーター、マフラーに最適です。
耐食性：それは腐食性ガスと水分に抵抗し、自動車および産業用排気システムの寿命を確保します。
耐久性：合金は強力で、機械的ストレスに耐性があり、頑丈な排気パイプやコンポーネントに適しています。
溶接性：316Lは優れた溶接性を提供します。これは、精度を必要とする排気システムの製造に不可欠です。
排気システムでの316Lステンレス鋼の一般的な用途には次のものがあります。
- 自動車排気管
- 海洋排気
- 産業用排気システム
- 高性能レース排気システム
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316Lの濃厚な壁のステンレス鋼のチューブに関する顧客フィードバック：排気システムメーカー
自動車産業のメーカー
評価:★★★★★
3年以上にわたって排気システム用の316Lステンレス鋼チューブを調達しており、耐久性とパフォーマンスは比類のないものです。特に高性能車両の排気システムは、この地域の過酷な道路状況と高温に対する顕著な抵抗を示しています。腐食抵抗は、沿岸地域の湿気があり、時には塩辛い空気のために私たちにとって重要です。 316Lステンレス鋼管に切り替えて以来、メンテナンスコストと製品寿命が大幅に削減されたことに気付きました。強くお勧めします。
海洋産業のメーカー
評価: ★★★★★
海洋排気システムのメーカーとして、316Lの厚壁のステンレス鋼管は、私たちにとってゲームチェンジャーでした。フランスの沿岸条件は、排気システムを塩水にさらし、これらのチューブは腐食に対する例外的な耐性を示しています。システムの寿命が著しく改善されていることに気付き、腐食関連の問題からの保証請求を減らしました。溶接の容易さと高温耐性も、海洋環境で重要です。材料の品質は一番上のものですが、初期のコストは他のステンレス鋼よりも少し高くなる可能性がありますが、長期的には報われます。
自動車排気業界のメーカー
評価: ★★★★☆
私たちは、1年間、排気システムで316Lステンレス鋼のチューブを使用しています。品質と耐久性は優れていますが、価格が以前のサプライヤーよりも高いことに気付きました。とはいえ、高温地域で使用されている車両であっても、腐食やパフォーマンスの問題は発生していません。チューブは、よりクリーンな仕上げと美学の改善も提供します。これは、プレミアムモデルの一部にとって重要です。
産業用排気システムセクターのメーカー
評価: ★★★★☆
316Lステンレス鋼管を製造プロセスに組み込んだ後、排気システムのメンテナンスの問題が少なくなりました。チューブは、高温排気ガスに対する必要な強度と抵抗を提供します。ただし、海外からの輸入プロセスは時間がかかり、リードタイムがピークシーズン中に課題になる可能性があります。これらの小さなset折にもかかわらず、私たちは全体的な品質に満足しており、316Lチューブを使用し続けます。
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